Giriş

Trafikteki araç sayısının artışıyla birlikte trafik kazaları da her geçen gün artmaktadır. Trafik kazaları sonucunda meydana gelen hasarlar zorunlu trafik sigortası kapsamında giderilebilmekte, ancak araç değer kaybı çoğu zaman göz ardı edilmektedir. Oysa kazaya karışan kusursuz aracın piyasa değerinde meydana gelen bu düşüş trafik kazası tazminatı kapsamında talep edilebilebilir.

Araç Değer Kaybı Nedir?

ADK, kazaya karışan aracın hasarsız piyasa değeri ile onarıldıktan sonraki ikinci el değeri arasındaki farktır.

Her ne kadar araç tamir edilse de;

• Parça değişimi,

• Boya işlemleri,

• Şasiye veya yürüyen aksama gelen hasar,

aracın ikinci el piyasasında değerini düşürmektedir. Örneğin, değeri 1.000.000 TL olan bir araç kaza sonrası 950.000 TL’ye satılabiliyorsa, 50.000 TL değer kaybı doğmuştur.

Hukuki Dayanaklar

Araç değer kaybının tazmini;

• Türk Ticaret Kanunu (TTK m.1409),

• Karayolları Trafik Kanunu (KTK m.85 ve 97),

• Türk Borçlar Kanunu (TBK m.49)

hükümlerine dayanmaktadır.

Yargıtay da araç değer kaybını “onarımdan sonra bile aracın değerinde meydana gelen düşüş” olarak tanımlamış ve bu kaybın mutlaka tazmin edilmesi gerektiğini vurgulamıştır.

Araç Değer Kaybının Hesaplanması

ADK hesaplaması yapılırken dikkate alınan başlıca ölçütler:

• Aracın yaşı ve üretim yılı,

• Kilometresi,

• Marka ve modeli,

• Hasar gören parçaların niteliği,

• Boya ve değişim işlemleri,

• Yetkili serviste onarım yapılıp yapılmadığı.

Bilirkişiler tarafından aracın kaza öncesi hasarsız piyasa değeri ile onarım sonrası piyasa değeri arasındaki fark tespit edilir.

ADK Talebinde Bulunma Şartları

Bir araçta ADK tazminatı talep edebilmek için aranan şartlar şunlardır:

1. Kazanın son 2 yıl içinde gerçekleşmiş olması,

2. Talepte bulunan tarafın %100 kusurlu olmaması,

3. Aracın 36 yaşından küçük olması,

4. Değer kaybına sebep olan parçaların kaza öncesinde değişmemiş olması,

5. Araçta pert-total (tam ziya) işlemi uygulanmamış olması.

Başvuru Usulü

ADK başvurusu öncelikle kusurlu aracın trafik sigortasına yapılmalıdır. Başvuru sonrasında sigorta şirketinin:

• 15 gün içinde ödeme yapması,

• Eksik ödeme yapması veya hiç cevap vermemesi mümkündür.

Bu durumda mağdurun başvurabileceği yollar:

• Sigorta Tahkim Komisyonu (daha hızlı ve pratik çözüm için),

• Asliye Ticaret Mahkemesi (sigorta şirketine karşı),

• Asliye Hukuk Mahkemesi (kusurlu araç sahibi ve sürücüsüne karşı).

2025 yılı için trafik sigortası değer kaybı ödeme limiti 300.000 TL’dir.

Tazminat başvurularınız için randevu almak isterseniz buraya tıklayabilirsiniz.

Araç Satıldıktan Sonra Değer Kaybı Talebi

Kaza sonrasında araç satışı gerçekleştiğinde, değer kaybı tazminatı talep edilmemiş olabilir. Aracını satan eski sahipler araç değer kaybı tazminatı talep edebilir. Fakat yeni sahibin böyle bir haktan faydalanması mümkün değildir. Zira satış, kazadan kaynaklanan değer kaybı nedeniyle daha düşük bedelle gerçekleştiğinden; araç sahibinde,  malvarlığı zararı meydana gelir.

Sigorta Şirketlerinin Sık İtirazları

Sigorta şirketleri çoğu zaman;

• “Yeni takılan parçalar aracın değerini artırır” veya

• “Araç zaten eskiydi, değer kaybı yoktur” gibi savunmalar yapmaktadır.

Ancak Yargıtay uygulamalarına göre bu savunmalar geçerli değildir. Aracı ne kadar iyi onarsanız da, hasar geçmişi nedeniyle değeri kazasız bir araca göre daha düşük olur.

Sonuç ve Değerlendirme

Araç değer kaybı tazminatı, trafik kazaları sonrası en çok ihmal edilen ancak mağdur için en önemli haklardan biridir. Doğru şekilde başvuru yapılmadığında veya süreler kaçırıldığında bu hak kaybolmaktadır.

Sigorta Hukukunda uzman bir avukat olarak tavsiyemiz;

• Kaza sonrası vakit kaybetmeden değer kaybı başvurusu yapılması,

• Sigorta tahkim ve diğer kanun yollarına başvurulması,

• Sürecin bir avukat aracılığıyla takip edilmesidir.

Daha fazla bilgi için çözüm ortağımız hkavukatlik.com sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Bize ulaşmak için buraya tıklayınız.